ნიდერლანდების სამეფო საჰაერო ძალებში ჩემი 16 წლიანი კარიერის განმავლობაში ვისწავლე და განვიცადე, რომ სწორი სათადარიგო ნაწილების არსებობა ან არა, გავლენას ახდენს ტექნიკური სისტემების ხელმისაწვდომობაზე.სათადარიგო ნაწილების დეფიციტის გამო ვოლკელის საჰაერო ბაზაზე თვითმფრინავები გაჩერებული იყო, ხოლო ბელგიაში კლაინ-ბროგელში (68 კმ სამხრეთით) თვითმფრინავები მარაგში იყო.ე.წ.შედეგად, ჩვენ მოვაგვარეთ ერთმანეთის დეფიციტი და გავაუმჯობესეთ სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობა და, შესაბამისად, თვითმფრინავის განლაგება.

საჰაერო ძალებში ჩემი კარიერის შემდეგ, ახლა ვუზიარებ ჩემს ცოდნას და გამოცდილებას, როგორც კონსულტანტი Gordian-ში მომსახურებისა და ტექნიკური მომსახურების მენეჯერებს სხვადასხვა ინდუსტრიაში.მე განვიცდი, რომ ცოტამ თუ იცის, რომ სათადარიგო ნაწილების მარაგის მენეჯმენტი ასე ძლიერ განსხვავდება მარაგის მართვის საყოველთაოდ ცნობილი და ხელმისაწვდომი მეთოდებისა და ტექნიკისგან.შედეგად, ბევრი მომსახურე და ტექნიკური ორგანიზაცია ჯერ კიდევ აწყდება უამრავ პრობლემას სწორი სათადარიგო ნაწილების დროულად ხელმისაწვდომობასთან დაკავშირებით, მიუხედავად მათი დიდი მარაგისა.

სათადარიგო ნაწილები და სისტემის ხელმისაწვდომობა ხელჩართულია

პირდაპირი კავშირი სათადარიგო ნაწილების დროულ ხელმისაწვდომობასა და სისტემის ხელმისაწვდომობას შორის (ამ მაგალითში თვითმფრინავების განლაგების შესაძლებლობა) ნათელი ხდება ქვემოთ მოცემული მარტივი რიცხვითი მაგალითებიდან.ტექნიკური სისტემა არის "Up" (ის მუშაობს, მწვანე ქვემოთ სურათზე) ან "Down" (ის არ მუშაობს, წითელი ქვემოთ სურათზე).იმ დროის განმავლობაში, როდესაც სისტემა არ მუშაობს, ტექნიკური სამუშაოები ტარდება ან სისტემა ელოდება მას.ლოდინის დრო გამოწვეულია იმით, რომ ერთ-ერთი ქვემოთ ჩამოთვლილიდან დაუყოვნებლივ არ არის ხელმისაწვდომი: ხალხი, რესურსები, მეთოდები ან მასალები[1].

ქვემოთ მოცემულ სურათზე ნორმალურ ვითარებაში, „ჩამოტვირთვის“ დროის ნახევარი (წელიწადში 28%) შედგება მასალების მოლოდინში (14%), ხოლო მეორე ნახევარი ფაქტობრივი მოვლა-პატრონობისგან (14%).

ერთი მარაგის მართვა არ არის მეორე

მარაგების მენეჯმენტი მომსახურებისა და მოვლისთვის არსებითად განსხვავდება ცნობილი და გამოყენებული მეთოდებისგან, რადგან:

• სათადარიგო ნაწილებზე მოთხოვნა დაბალია და ამიტომ (აო) არაპროგნოზირებადი,
• სათადარიგო ნაწილები ზოგჯერ კრიტიკულია და/ან შეკეთდება,
• მიწოდების და შეკეთების ვადები გრძელი და არასანდოა,
• ფასები შეიძლება იყოს ძალიან მაღალი.

უბრალოდ შეადარეთ სუპერმარკეტში ყავის შეკვრაზე მოთხოვნა ნებისმიერ ნაწილზე (ბენზინის ტუმბო, სტარტერი, გენერატორი და ა.შ.) მოთხოვნას მანქანის ავტოფარეხში.

მარაგების მართვის (სტანდარტული) ტექნიკა და სისტემები, რომლებიც ისწავლება ტრენინგის დროს და ხელმისაწვდომია ERP და მარაგის მართვის სისტემებში, მიმართულია ისეთ ნივთებზე, როგორიცაა ყავა.მოთხოვნა პროგნოზირებადია წარსულის მოთხოვნაზე დაყრდნობით, ანაზღაურება პრაქტიკულად არ არსებობს და მიწოდების ვადები სტაბილურია.ყავის მარაგი არის გაცვლა მარაგის შენახვის ხარჯებსა და შეკვეთის ხარჯებს შორის კონკრეტული მოთხოვნილების გათვალისწინებით.ეს არ ეხება სათადარიგო ნაწილებს.ეს საფონდო გადაწყვეტილება ეფუძნება სრულიად განსხვავებულ საკითხებს;კიდევ ბევრი გაურკვევლობაა.

ტექნიკური მომსახურების მართვის სისტემები ასევე არ ითვალისწინებენ ამ მახასიათებლებს.ეს წყდება ხელით მინიმალური და მაქსიმალური დონის შეყვანით.

გორდიანმა უკვე ბევრი რამ გამოაქვეყნა სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობასა და საჭირო მარაგს შორის უკეთესი ბალანსის შესახებ[2]და ამას მხოლოდ მოკლედ გავიმეორებთ აქ.ჩვენ ვქმნით სწორ სერვისს ან ტექნიკურ მარაგს შემდეგი ზომების მიღებით:

• განასხვავებენ სათადარიგო ნაწილებს გეგმური (პროფილაქტიკური) და არაგეგმური (მაკორექტირებელი) მოვლისთვის.საერთო მარაგის მენეჯმენტში შედარებადი განსხვავება დამოკიდებულ და დამოუკიდებელ მოთხოვნას შორის.
• სათადარიგო ნაწილების სეგმენტირება შენარჩუნებისთვის, რომლის დაგეგმვა შეუძლებელია: შედარებით იაფი, სწრაფად მოძრავი სახარჯო მასალები მოითხოვს განსხვავებულ პარამეტრებს და ტექნიკას, ვიდრე შედარებით ძვირი, ნელა მოძრავი და შესაკეთებელი ნივთები.
• უფრო შესაბამისი სტატისტიკური მოდელების და მოთხოვნის პროგნოზირების ტექნიკის გამოყენება.
• მიწოდებისა და შეკეთების არასანდო დროის გათვალისწინება (ჩვეულებრივი მომსახურება და ტექნიკური მომსახურება).

ჩვენ დავეხმარეთ ორგანიზაციებს 100-ზე მეტჯერ, ERP-ის ან ტექნიკური მომსახურების მართვის სისტემების ტრანზაქციის მონაცემებზე დაყრდნობით, გააუმჯობესონ სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობა, (ბევრად) დაბალი მარაგით და დაბალი ლოგისტიკური ხარჯებით.ეს დანაზოგი არ არის "თეორიული" ხარჯები, არამედ რეალური "ნაღდი ფულის" დანაზოგი.

გააგრძელეთ გაუმჯობესება უწყვეტი გაუმჯობესების პროცესით

ინტერვენციებზე ფიქრამდე კი აუცილებელია გაუმჯობესების პოტენციალის შესახებ ცნობიერების ამაღლება.ამიტომ, ყოველთვის დაიწყეთ სკანირებით და გამოთვალეთ გაუმჯობესების პოტენციალი.როგორც კი დიდი ბიზნეს საქმის რეალიზაცია მოხდება, თქვენ აგრძელებთ: მარაგების მართვის სიმწიფის დონის მიხედვით, თქვენ ახორციელებთ პროექტზე დაფუძნებულ გაუმჯობესების პროცესებს.ერთ-ერთი მათგანია სათადარიგო ნაწილების მარაგის მართვის შესაბამისი სისტემის დანერგვა (მომსახურებისა და მოვლისთვის).ასეთი სისტემა ეფუძნება და მოიცავს სრულად დახურულ Plan-Do-Check-Act ციკლს, რომელიც მუდმივად აუმჯობესებს სათადარიგო ნაწილების მარაგის მართვას.

გაგიჟდათ და ხვდებით, რომ იყენებთ ყავის მარაგის მართვის სისტემას სათადარიგო ნაწილებისთვის?მაშინ დაგვიკავშირდით.მინდა გაცნობოთ იმ შესაძლებლობების შესახებ, რომლებიც ჯერ კიდევ არსებობს.არსებობს კარგი შანსი, რომ მნიშვნელოვნად გავზარდოთ სისტემის ხელმისაწვდომობა დაბალი მარაგით და ლოგისტიკური ხარჯებით.